Schmitz Cargobull SKO24L

Уточняйте

  • Год выпуска 2008 год
  • Агрегат Carrier FP 60 COOL
  • Полезная нагрузка ≈ 30 461 кг
  • Кузов Объём до 88,49 м³
  • Количество осей 3 оси
Заказать or

зарезервируйте свою технику сегодня!

Заполните форму ниже, чтобы зарезервировать свою технику.

общая информация

Schmitz Cargobull SKO 24 L – FP 60 COOL 2008 г. в. — трёхосный изотермический полуприцеп-рефрижератор, спроектированный для перевозки скоропортящихся грузов (продукты питания, фармацевтика, цветы и пр.) на средние и дальние дистанции. Каркас кузова выполнен из прочного алюминиевого профиля с армированной конструкцией, что вместе с пенополиуретановыми панелями (70 мм/60 мм) обеспечивает низкий коэффициент теплопроводности и высокую механическую жёсткость.

Холодильная установка Carrier FP 60 COOL сочетает электрический и дизельный режимы работы: при подключении к сеть 400 В/3 фазы она поддерживает заданную температуру с минимальным энергопотреблением (≈ 6–7 кВт), а в автономном дизельном режиме (бортовой топливный бак на 200 л) сохраняет стабильность температурного режима даже при высоких внешних температурах. Система EasyCOLD® с микропроцессорным управлением точно регулирует работу компрессора и вентилятора, обеспечивая перепады в пределах ±0,5 °C.

Шасси на три оси с пневмоподвеской SAF и ABS/EBS-тормозами обеспечивает плавность хода, равномерное распределение нагрузки и высокую манёвренность, что важно при движении на загруженных магистралях и в сельской местности. Благодаря объёму 88,49 м³ и полезной нагрузке 30 461 кг данный рефрижератор подходит для крупных оптовых поставок, а регулируемые внутри перегородки позволяют гибко разделять груз на зоны разного температурного режима.

  • Точная и надёжная фирменная система охлаждения Carrier FP 60 COOL: Однокомпрессорная микропроцессорная установка EasyCOLD® обеспечивает стабильность температурного режима (±0,5 °C) благодаря герметичному компрессору и электронному управлению, что критично для фармацевтических и скоропортящихся грузов.
  • Высокая грузоподъёмность и объём кузова: Рабочий объём 88,49 м³ и полезная нагрузка до 30 461 кг позволяют перевозить крупные партии продукции в одном рейсе, сокращая операционные расходы на логистику.
  • Отличная теплоизоляция (70 мм/60 мм): Пенополиуретановые сэндвич-панели 70 мм в стенках и 60 мм в крыше/полу обеспечивают минимальные теплопотери, ускоряют достижение требуемой температуры и снижают нагрузку на компрессор.
  • Устойчивое шасси и пневмоподвеска SAF: Три оси с допустимой нагрузкой до 13 000 кг каждая, полностью пневматическая подвеска «air/air» и дисковые тормоза с ABS/EBS гарантируют плавность хода и безопасность перевозки на любом дорожном покрытии.
  • Гибкость эксплуатации: Возможность работы как от электросети (400 В/3 фазы), так и от дизельного мотора делает FP 60 COOL универсальным для городских и загородных маршрутов. Регулируемые внутри перегородки позволяют разделять кузов на зоны разных температур, что полезно при смешанных грузах.